YOYARLAY

ထားဝယ္ စီမံကိန္း အတြက္ အီတာလ်ံ-ထိုင္း ကုမၸဏီ ဂ်ပန္ ေခ်းေငြေမွ်ာ္

 ထားဝယ္စီမံကိန္းအတြက္ အီတာလ်ံ-ထိုင္း ကုမၸဏီ ဂ်ပန္ ေခ်းေငြေမွ်ာ္ကန္ေဒၚလာ ၈ ဒသမ ၆ ဘီလ်ံ လိုအပ္မည့္ ထားဝယ္ ေရနက္ ဆိပ္ ကမ္း ေဆာက္ လုပ္ေရး ပထမအဆင့္ စီမံကိန္းအတြက္ ကုန္က်ေငြ၏ ၇၅ ရာခိုင္ႏႈန္းကို အတိုးႏႈန္း နည္းပါးစြာျဖင့္ ဂ်ပန္မွ ရရွိရန္ ေမွ်ာ္လင့္ေၾကာင္း အီတာလ်ံ-ထိုင္း ကုမၸဏီက ဆိုသည္။ Japan Bank for Interna-tional ႏွင့္ the Japan International Cooperation Agency တို႔မွ ဘ႑ာေရး အကူအညီ ရရွိရန္ ေမွ်ာ္လင့္ၿပီး ဂ်ပန္ ရင္းႏီွးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား အေနႏွင့္ ထားဝယ္ စီမံကိန္း၏ အေျခခံ အေဆာက္အအံု တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္းတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ စိတ္အားထက္သန္လ်က္ ရွိေၾကာင္း ထားဝယ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရး ကုမၸဏီ DDC ၏ အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါ႐ိုက္တာ ဆုမ္ခ်က္သီနာပြန္က ဘန္ေကာက္ပို႔စ္ သတင္းကို ေျပာဆိုထားသည္။ ယင္းအတြက္ ဇူလိုင္လ ၁၆ ရက္မွ ၁၇ ေန႔အထိ အီတာလ်ံ၊ ထိုင္းကုမၸဏီ ဥကၠ႒ပရီခ်ိဳင္း ဂ်ပန္သို႔ ဘ႑ာေငြ ရွာပံုေတာ္ခရီး ထြက္မည္ ျဖစ္သည္။

ရွယ္ယာ ေလးပံုတစ္ပံု ပိုင္ဆိုင္ထားေသာ Max Myanmar ကုမၸဏီ ထားဝယ္စီမံကိန္းမွ ႏုတ္ထြက္ရန္ အတည္ျပဳၿပီးေနာက္ပိုင္း ျပည္တြင္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူ ငါးဦးခန္႔မွာ ထားဝယ္စီမံကိန္းတြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္ စိတ္ဝင္စားလာၿပီး အီတာလ်ံ-ထိုင္း ကုမၸဏီႏွင့္ ေဆြးေႏြးေနေၾကာင္း DDC က ႏိုင္ငံတကာ သတင္းမီဒီယာမ်ားကို ေျပာဆိုထားသည္။ အီတာလ်ံ-ထိုင္း ကုမၸဏီ အေနႏွင့္ ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကဲ့သို႔ ႀကီးမားေသာ စီမံကိန္းကို တစ္ဦးတည္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ မျဖစ္ႏိုင္ဘဲ မိတ္ဖက္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ား ရွာေဖြရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ဘန္ေကာက္အေျခစိုက္ ထားဝယ္စီမံကိန္းဆိုင္ရာ သုေတတီတစ္ဦးက သံုးသပ္သည္။ “အီတာလ်ံ-ထိုင္းက သူတို႔ပိုင္ဆိုင္ထားတဲ့ ရွယ္ယာရာခိုင္ႏႈန္းေတာင္မွ အျပည့္အဝ မလုပ္ႏိုင္ဘူး” ဟု ၎က ဆက္လက္ရွင္းျပသည္။ DDC တြင္ အီတာလ်ံ-ထိုင္းက ရွယ္ယာ ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ရယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကနဦး သတင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။

စီမံကိန္းကို အီတာလ်ံ-ထိုင္း ကုမၸဏီ တစ္ခုတည္း ပိုင္စိုးလုပ္ကိုင္မည့္အစား ဂ်ပန္ႏွင့္ အျခားႏိုင္ငံမ်ားမွ ကုမၸဏီမ်ား ဖက္စပ္ပါဝင္သြားမွသာ ေရွ႕ဆက္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဗဟုိအဖြဲ႕မွ ျမန္မာ့ႏိုင္ငံေရး ေလ့လာသံုးသပ္သူ ဦးေအာင္သူၿငိမ္းက Dawei Watch သို႔ ေျပာၾကားသည္။ “အီတာလ်ံ-ထိုင္းဘက္က ေျပာေနတာေတာ့ ဂ်ပန္ကလည္း သူတို႔ဆီမွာ ပါမယ္။ တ႐ုတ္ကလည္း စိတ္ဝင္စားတယ္၊ ႏိုင္ငံတကာလည္း စိတ္ဝင္စားတယ္။ ဒါမ်ိဳးေတာ့ ေျပာေနတယ္။ ဒါေပမဲ့ လက္ေတြ႕မွာ အီတာလ်ံ-ထိုင္းက အရင္းအႏွီး ႀကီးႀကီးမားမား မရွိဘူး” ဟု ၎က ဆိုသည္။ ထားဝယ္စီမံကိန္းကို ေငြေၾကးေထာက္ပံ့ရန္ ျမန္မာ၊ ထိုင္းႏွင့္ ဂ်ပန္တို႔ ပါဝင္ေသာ သံုးပြင့္ဆိုင္အဖြဲ႕ ထူေထာင္ရန္ သတင္းထုတ္ျပန္ခဲ့ဖူးေသာ္လည္း ေနာက္ဆက္တြဲ လုပ္ငန္းေဆာင္တာမ်ားကို သတင္းထုတ္ျပန္ျခင္း မရွိေပ။

DDC သည္ ထားဝယ္ အထူးစီးပြားဇုန္ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္ရန္ ကနဦး သေဘာတူထားေသာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ပမာဏ ကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၀၀ ေပးဆပ္ရန္ မျပည့္မီေသးဟု သိရသည္။ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၈ ဒသမ ၆ ဘီလ်ံ ကုန္က်မည့္ ထားဝယ္အထူးစီးပြားဇုန္ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္ရန္ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာ ၂ ရက္ေန႔တြင္ အစိုးရႏွင့္ DDC တို႔ သေဘာတူလက္မွတ္ထိုးခဲ့ၿပီး ကနဦး ကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၀၀ ရင္းႏွီွးျမႇဳပ္ႏွံရန္ သေဘာတူခဲ့သည္။ မဲေခါင္ေဒသ အေနာက္ဘက္ တံခါးေပါက္တစ္ခုျဖစ္လာမည္ဆိုေသာ ထားဝယ္စီမံကိန္းတြင္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းအျပင္ ေရနံဓာတုစက္႐ံုမ်ား၊ သံမဏိစက္႐ံု စသည့္ အႀကီးစား စက္မႈလုပ္ငန္းမ်ားအျပင္ အေသးစားႏွင့္ အလတ္စား စက္႐ံုမ်ားလည္း ပါဝင္မည္ျဖစ္သည္။

Dawei Watch

Popular News

ေၾကာ္ျငာမ်ား